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p26开奖结果:綠通貨物運輸途中變質,這個鍋該誰背?

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炎炎夏日,又到了綠通的高峰期,不少卡車司機加入綠通大軍。

窮不拉管,餓不拉卷,打死不拉綠通。綠通一直飽受爭議,一方面有優惠政策、貨源多、能掙錢,但一方面時間緊、疲勞駕駛、貨物容易腐敗。

拉綠通需要注意哪些?如何有效預防拉綠通過程中的糾紛?

案例

王老板和小劉約定,2019年7月1日之前,小劉將3噸水蜜桃運送至山東,王老板負責裝卸,卸完貨再付款。王老板囑咐小劉,天氣炎熱,一定要不能讓水蜜桃腐爛。

小劉裝貨后,蓋了好幾層隔熱被,并且放了大量的冰塊進行制冷。但貨物到目的地后,由于天氣太炎熱了,還是有幾箱貨物壞掉了,王老板因此拒絕支付小劉的全部運費,小劉一紙訴狀將王老板告到法院。

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案件爭議

本案爭議焦點:能否以貨物變質為由,拒付運費?

看法1丨有權拒付

司機對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。

看法2丨無權拒付

貨物的毀損變質是由于不可抗拒的天氣原因和貨物本身易腐爛的自然屬性,不是司機本人的責任。

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看法1和看法2都有其合理性。起訴時,何方勝訴,要視案件具體情況。拉綠通時,司機們要注意?;ず米約旱娜ㄒ?,多留證據,從而增加勝訴概率。

綠通注意事項

拉綠通貨物,司機們如何?;ぷ約旱娜ㄒ??我們有下面四點建議:

簽合同注意細節

明確路程、時間、地點;貨物是車上賣,還是只卸貨就成;貨物要賣幾天,賣不完壓車怎么辦……這些最好都在合同中寫清楚,以免事后發生糾紛,權責不清。

保證貨物的完整性

不管什么貨物,從裝完車起,貨物出現任何問題,如無特殊情況,都是車上的責任。不僅現實中運輸合同通?;嵴庋級?,而且在合同法上這也是承運人的法定責任。

第一時間通知收貨方

如遇堵車,給收貨方、貨站發堵車現場視頻,即使是深夜或者凌晨也千萬不要有顧慮。

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預防因天氣原因導致扣運費

遠距離運輸,查看實時天氣,截屏發貨主,間接提醒貨主選擇合適的運輸工具。要是貨主還是選擇了不合適的交通工具,又遇上了不好的天氣,導致貨物損失,司機就可以證明不是自己的責任了。

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關于傳化·安心驛站

全國首個服務于3000萬卡車司機的公益項目,以“互聯網+社區運營”,支持卡車司機互幫互助,追求“車安、家安、心安”。目前,已組建安心驛站291個,291名優秀卡車司機成為驛站長,11000余名卡車司機成為好站友。

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傳化安心驛站,中國第一個面向卡車司機的公益項目,助卡車司機車安、家安、心安。(文/卡家號:傳化安心驛站)

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