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山西快乐10分开奖结果:分析:新能源路線是否適合冷鏈運輸發展

河北福彩排列七奖池 www.cqugf.com “一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來?!痹繚詮糯?,人們就已經開始享受冷鏈運輸帶來的利好。發展到現代,冷鏈已經形成了一條從新鮮果蔬、生鮮肉類到醫療器械為一體的成熟產業鏈。

分析:新能源路線是否適合冷鏈運輸發展

特別是近年,中國消費者對食品和醫藥的質量和安全要求越來越高,政策、經濟、市場環境持續向好,再加上技術的不斷成熟,冷鏈市場規模將繼續擴大。新能源作為汽車界熱門話題之一,受到國家的大力支持,備受矚目。那么,新能源路線是否適合冷鏈運輸的發展?

一、冷鏈行業現狀及發展趨勢

根據資料顯示,2018年中國食品冷鏈物流需求總量達到1.89億噸,比2017年增長4127萬噸,同比增長21.4%。冷鏈物流市場總規模達到2886億元,比2017年增長336億元,同比增長13.2%。業內機構預估,到2020年,我國冷鏈物流行業的市場規模將可以達到5000億元,年復合增速將超過20%。

據悉,傳統的冷藏車作為冷鏈運輸環節最重要的交通工具,其產銷量逐年增加。中國冷藏車產量從2012年的0.85萬輛增加到2017年的3.38萬輛。預計2019年我國冷藏車產量將達到5.67萬輛,2022年中國冷藏車產量將突破10萬輛。

二、新能源冷鏈車行業現狀及原因

據了解,目前市面上在售的新能源冷鏈物流車企業有開瑞新能源、東風、陜汽新能源、森源、恒天新楚風、唐駿、凱馬等企業。冷鏈所涉及的車型包括了微面、海獅、凌特、輕卡等,幾乎覆蓋了全系列車型。

與傳統冷鏈車穩定增長的市場不同,新能源冷鏈車市場較為薄弱。

分析:新能源路線是否適合冷鏈運輸發展

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電車資源統計,今年新能源冷藏物流車1-6月的產量為32輛,銷量為44輛。主要有吉海微卡、森源冷藏車、東風凱普特EV350、東風燃料電池冷藏車、大運輕卡、依維柯、江鈴凱銳EV等車型。

據電車資源統計,前6月,新能源專用車共計產量為2.5萬輛,同比增長36.77%;新能源專用車共計銷售2.99萬輛,同比增長45.23%。而從表中得知,新能源冷藏車的產銷較慘淡,與整體蓬勃向上的發展的新能源專用車市場形成鮮明對比,其并沒有呈現出較好的市場表現力。究其原因,有如下幾點:

冷鏈市場原有市場份額較小。盡管冷藏車的市場在逐年增加,但在千萬級的傳統貨車市場里,顯得微不足道。因此,在冷清的傳統冷鏈車進入到新能源市場,市場的占有率更小。

購車成本較高。如今,新能源汽車補貼新政的過渡期已然結束,目前已經進入無地補階段。對于純電動貨車的補貼最多只補5.5萬,而一輛純電動冷藏車的售價與傳統燃油版的冷藏車相差無幾,因此,在購車成本上并有太大優勢。

續航里程短。目前市場上大多數的新能源冷鏈車的續航里程在150-250km之間,僅可以滿足城配冷鏈市場的需求,因此可以作為冷鏈配送“最后一公里”的運輸工具,但對于較遠路程的冷鏈配送需求則無法滿足。

額定載質量較小。無論是純電動冷藏車還是氫燃料電池冷藏車,都裝有電池組。純電動冷藏車的電池組質量大,而氫燃料電池車的電池組雖然校對較小,但是氫氣罐的重量也占了相當一部分。相同車型的新能源冷藏車的整備質量一般比柴油車整備質量大,留給車輛的合法裝載質量就少,所產生的價值隨之減少。

三、新能源冷鏈市場路在何方?

提高冷鏈物流的普及度。盡管國家一再發布政策推動冷鏈市場的發展,但是其依舊前進艱難,主要原因在于冷鏈水平依舊薄弱、冷鏈規劃建設不合理、冷鏈運營和管理粗放、創新力不夠,缺乏長遠戰略、技術落后,人才梯隊儲備不足等。

因此,想要更好地發展新能源冷鏈車,冷鏈市場必須全面打開,建立完善的冷鏈物流市場、提高冷鏈物流技術、提升冷鏈行業運行質量和效率,依托冷鏈大環境市場的繁榮,帶動新能源冷鏈的發展。

降低車輛價格。新能源冷鏈車的原本價格略高,再加上補貼新政實施,車企的要面臨補貼退坡和零部件漲價的雙重壓力,為了生存,不得不再次提高車輛價格。

較高的車輛價格讓用戶和運營商望而卻步,因此,想要發展新能源冷鏈車,必須要解決車輛的價格問題。如何在保障車輛品質的同時,實現降本增效,這是主機廠需要考慮問題。

解決新能源痛點問題。續航里程短、電池蓄電少、充電不方便、額定載質量小等問題也是影響市場消費的關鍵因素,車企必須提升車輛的產品質量,不斷提高整車輕量化水平、提高新能源冷鏈車的安全性。此外,還應健全對應的配套基礎設施。

四、結尾


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附表:1-6月新能源冷鏈車產銷車型

走新能源技術路線的冷鏈車發展之路甚是艱難,今年上半年的產銷數據已然表明。如若有心想發展,還需冷鏈市場得到進一步開放,帶動新能源冷鏈市??;車企通過技術的提升、管理模式的改變等方式,提高冷鏈車輛產品質量、輕量化水平,降低其生產成本,降低車輛價格,吸引市場消費。新能源冷鏈車的前景可期,我們靜待其發展。

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東風電動 EV350 4.5T 4.13米單排純電動冷藏車(DFA5040XLCKBEV1)
指導價:暫無
類別:電動冷藏車
電機最大功率:110kW
廠標續航:390km
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