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时时彩开庄机器人:全都流行平頭牽引車,為啥美國是個例外

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鐵甲小寶

河北福彩排列七奖池 www.cqugf.com 從事兩年貨運行業

不知道有沒有人注意到,在中國,飛馳而過的大貨車的車頭很扁平,沒有什么突出的部分,而一想到美國大片中只要出現卡車,總是長鼻子的貨車,很稀奇看見有扁平模樣的車頭。

要知道全世界都在普遍流行的車頭都是扁平樣式的,為何美國貨車這般特立獨行?文章一點一點為大家揭開這塊謎布。

一、車頭緣何如此-狂野的審美

看過變形金剛的都知道,擎天柱是一輛紅藍相間的重型貨車車頭,其實他也是美國貨車的真實寫照,近乎豐滿而又包含流線型的車頭是每一輛美國貨車的標配。

如此放蕩不羈的車頭其實跟美國汽車文化中對“力量型”汽車的鐘愛有直接的關系,美國人熱愛每一輛展現著狂野霸氣的車輛。

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因為它有著粗曠的流線型肌肉塊頭,有著一種野性的味道,看起來極具威風,反觀世界其余卡車類型,扁平的車頭,消失的流線型和肌肉塊頭,讓美國人心中頓覺小巧玲瓏般的嬌氣,失去了狂野火種的車頭是沒有靈魂的。

二、車頭如此何用-安全的保證

不管車頭如何的突出,都避免不了前置的厚重,也正是這些厚重,給了司機師傅們更加安全的保證,帶來更多的安全感。

君不見,凡是正在全球推行的安全校車,每一輛都好似擎天柱的化身,這些看似厚重突出的有著霸道的肌肉線條的車頭保證著孩子們的安全。

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很容易理解,前凸的車頭可以起到緩沖的作用,在大多數情況下可以卸載一部分的沖擊力,進而保證駕駛位上司機的安全。

三、車頭用之如何-使用的評估

雖然厚重的車頭帶來了極具分量的安全感,但是不可避免的加重了車身,而車身加重的代價就是燃油消耗加快。如果你是這樣的認為,那就大錯特錯了!

這些“長鼻子”看似厚重,實則其具有很好的性能,每一輛上路運營的“擎天柱”車頭,都具有良好的空氣動力學設計和燃油經濟性。

長長的車頭在高速行駛中以良好的流線型設計,使其更符合空氣高速流動的特點,降低風阻的同時即能降低燃油消耗。那些看似充滿狂野力量的肌肉線條,正是車頭不可缺少的流線設計。

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除去燃油消耗率的降低,其維修效率也大大增加,平頭式貨車車頭在維修時需要將駕駛室翻轉才能進行維修,而長頭卡車完全不用,跟普通汽車一般,打開汽車前蓋維修即可。

除去這些使用上的便利,長頭車頭帶來的舒適性可不是平頭車頭所能比擬的,更加符合人體工學的車內空間。

四、車頭為何不同-國情的差異

我國在核算載荷長度時是從車頭開始算起的,這也是為什么中國以平頭卡車居多的原因,相比美國,是從貨箱開始算起的,這也是美國更加追求行車舒適安全的重要原因。

但不管如何貨車車頭無論再怎么設計都是為了讓司機師傅們有更好的駕駛體驗,畢竟很多人就是靠這輛車養家糊口的,這輛貨車就是他們的命根子。

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還有一個原因是因為公路的不同,美國地廣人稀,在公路上很少有數量眾多且彎度頗大的轉彎道路,而在中國為了更多且布局更加合理安全的公路路線,轉彎會設計的更多,平頭貨車在應對轉彎時比長頭貨車有更多的優勢。

何況這些轉彎是為了提高司機師傅們的警覺度,降低發困率設計的,所以依國情的不同,車頭選擇的不同也是理所當然的。(文/卡家號:鐵甲小寶)

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