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足彩胜负14场开奖奖金:三種輕量化廂式貨箱,看到它一眼就淪陷

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三種輕量化廂式貨箱,看到它一眼就淪陷

5月21日,國務院辦公廳印發《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》,表示從2020年1月1日起統一按車(軸)型收費,確保不增加貨車通行費總體負擔,同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。

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目前越來越多的高速路口已經完成稱重檢測設備的安裝,超載車輛想要上高速越來越難,為了能夠拉更多的貨,輕量化車型不斷出現,動輒重達上千公斤的貨箱作為卡車上最重的零部件之一,自然成為輕量化的首選。

本屆武漢商用車展,多家企業展出了簾布掛車及貨箱輕量化材料,很多貨箱廠家在大力推廣輕量化貨箱,簾布式貨箱、鋁合金貨箱、玻璃鋼貨箱都將成為未來廂式貨車的輕量化解決方案,在此,為大家介紹一下三種廂貨結構。

簾布廂式貨箱

簾布式貨箱用布代替鐵是實現輕量化的很好途徑。簾布車在歐洲已經很普及,價格與鐵質貨箱相當,簾布的使用壽命也可以達到5年以上,內部更是增加了可前后滑動的支撐桿,保證貨箱有較高的強度。

同時在裝卸貨物上也有明顯的優勢,簾布式貨箱在國內的掛車上也偶爾會看到,相信會有越來越多的用戶選擇這種輕量化貨箱。

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簾布式貨箱能大大提高貨物的裝卸效率。車輛不僅在兩側可以打開簾布進行叉車裝卸,貨箱頂部同樣可以打開,實現貨物的吊裝,為貨物的裝卸提供很大的方便,減少裝卸時間并降低裝卸強度。

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貨箱頂部同樣采用推拉式簾布結構,方便貨物吊裝,同時貨箱的兩側增加護欄,保證貨物的有效固定,增加運輸安全。

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但簾布式貨箱也存在較大的弱點,簾布本身的強度較弱,不適應運輸尖銳物品,并且在駕駛過程中要注意周圍的環境,避免簾布被刮破,造成簾布過快的損壞。

簾布式貨箱內部的軌道和支撐結構比較復雜,并且要定期清理滑道內的垃圾,保證簾布能正???。

鋁合金廂式貨箱

鋁合金貨箱具有很好的減重效果,一般降重可達到1/3—1/2,并且貨箱外觀美觀,不易銹蝕,不需要做噴涂等表面處理,相比簾布式貨箱,更容易制作。

但是高昂的成本也制約了鋁合金貨箱的使用,一個鋁合金貨箱價格是普通貨箱的2—3倍,讓很多主機廠望而卻步,縱是有很好的減重效果,也僅僅放在一些新能源車和一些附加值較高的車型上使用。

這些車型由于本身的價格高,匹配鋁合金貨箱也不會明顯影響整車的價格。由于法規政策逐步趨嚴,4.5噸藍牌輕卡越來越多選擇鋁合金輕量化貨箱,以保證能夠正常上牌照。

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鋁合金貨箱底板有鋁合金底板、花紋鋼板和木質底板等多種結構,鋁合金底板能夠更好的降低貨箱重量,但往往為了增加承載能力,結構比較復雜,貨箱成本大幅增加。下面為一種貨箱底板結構,采用鋁合金型材來增加貨箱底板的承載能力。

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日本的卡車很多采用木質底板,并且貨箱副梁也采用木質結構,一方面,木質底板對于貨物有一定的?;ぷ饔?,減少貨物的磕碰;另一方面,木質底板不會出現銹蝕,使用壽命不亞于鐵質底板,有可能更長。

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玻璃鋼廂式貨箱

玻璃鋼貨箱采用玻璃鋼復合板材質制造,相對于鋁合金貨箱價格便宜很多,目前,大部分廂式貨車、冷藏箱采用了該種材料,通過不同的中間夾層來滿足不同貨箱的功能要求。

例如,冷藏箱要采用發泡式填充來保證具有良好的保溫性能,玻璃鋼貨箱相比而言,制作工藝簡單,外觀美觀,并且具有防靜電的功能,但減重效果相比鋁合金和簾布式稍差。

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玻璃鋼貨箱的底板同鋁合金相似,有鋁合金底板、花紋鋼板和木質底板等結構,以保證足夠的承載能力;貨箱的側板和頂蓋可以采用不同材料,側板要求有一定的承載能力,頂蓋則只是起到密封作用,大都采用厚度較小的板材。

玻璃鋼貨箱適合的車型更為豐富,從微卡到輕卡、重卡,所有的廂式貨車都可以匹配這種材料的貨箱,玻璃鋼復合材料的種類也越來越多,承載、保溫等功能也逐步提升。

總結

簾布式貨箱適合于長度較大的貨箱和掛車貨箱,鋁合金貨箱適合于電動汽車、專用汽車等高價值車型,玻璃鋼貨箱適用于大部分車型,當然除了以上輕量化廂貨,還有傳統的高強度鋼、瓦楞廂貨等結構。

廂式貨車種類越來越豐富,選擇廂式貨車要綜合考慮購買成本、維護成本、使用成本、法規政策等因素,畢竟,貨箱的成本在整車上占了很大比例。(文/卡家號:crazytruck)

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