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沃爾沃

江苏11选5助手下载安装:回顧曾經:國內的沃爾沃FM系列自卸車

河北福彩排列七奖池 www.cqugf.com 2002年的北京車展,當第二代沃爾沃FM系列在國內上市之時,除了牽引車系列之外,沃爾沃卡車當時還向國內主推過建筑用車,包括攪拌車自卸車。而就是這款曾經國內最高端的自卸車產品經過了10多年的風雨后,隨著環保法規的要求也不得不遺憾退役進入報廢場。在本地的拆解場里,就見到了一批報廢的沃爾沃FM系列自卸車。

回顧曾經:國內的沃爾沃FM系列自卸車

國內所銷售的沃爾沃FM系列自卸車絕大多數均采用日間駕駛室。這款駕駛室適用于優先考慮最大負荷長度的運輸情況。根據自卸車的使用工況,不帶臥鋪的駕駛室能夠節約成本,同時也能保證駕駛員最基本的儲物空間。

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比起第一代FM12車型,進入千禧年后更新的FM卡車具備自重輕、載重量大,并有多樣的底盤驅動形式可供選擇。在國內沃爾沃FM系列自卸車主要使用兩款發動機,分別是D9與D12。

D9是一款9.4升的直列六缸柴油發動機,配有渦輪增壓和中冷器,在國內的FM9自卸車上所提供的動力有340與380馬力兩種選擇。先進的鑄造工藝和工程方案大大減輕了發動機的重量,換油間隔最長可達7萬公里。

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而最為常見的FM12自卸車則采用曾經我們熟悉的12.1升沃爾沃D12直列六缸柴油發動機,最大輸出功率380馬力,最大扭矩1850牛米。雖然功率與D9最大功率相同,但勝在發動機排量更大,因此扭矩更加充沛。變速箱采用9檔手動形式,8個前進檔,1個爬行檔加兩個倒擋。

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由于考慮到工地使用的復雜路況,沃爾沃FM系列自卸車均采用剛性車架,帶差速鎖的輪邊減速驅動后橋,保證車輛的脫困能力。

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據悉,當年國內所銷售的沃爾沃FM系列自卸車大多數用于鐵路建造工作,為此而報廢的FM自卸車不在少數。

這是2013年在微博上發現的沃爾沃FM自卸車?!霸洞Φ乃淼攬誥褪羌唇ǔ檔鬧泄返諞懷に淼?,全長32.645公里的新關角隧道;新隧道已經建設了六年,根據工期進度最晚將于2014年9月1日開通,照片為察漢諾端的隧道南口?!?br />

如果要說到沃爾沃FM自卸車在國內的銷售,就不得不提一個人,他就是今天沃爾沃卡車四川授權經銷商的總經理賀慰。投身進口卡車行業19年的賀總,2000年是沃爾沃卡車西南地區的銷售經理,而正式因為他的努力,讓沃爾沃FM自卸車大量進入到國內基礎建設行業。

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如今,進口卡車品牌除了泵車底盤,已經很少再有自卸車進入中國市場。曾經國內馳騁的數百輛沃爾沃FM自卸車也逐步淘汰,成為往事。也許多年以后,只有翻起曾經的資料,才能讓人回想起原來沃爾沃品牌的自卸車也曾在國內大展身手。

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條網友評論
沃爾沃FMX
指導價:暫無
類   別:自卸車
車   型:3款
圖   片:282張
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