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我想找女孩开奖结果:貨箱9.78米,這恐怕是目前最大的中卡了

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對于9米多貨箱的卡車,首先想到就是如前四后八之類的重卡,而眼前這款車,貨箱內尺寸可長達9米78,卻是個2軸車,軸距7300mm,總質量18噸,這恐怕是目前市場上最大的中卡車型之一了。那么,這款卡車有什么特別之處呢,我們一起來看看。

貨箱9.78米,這恐怕是目前最大的中卡了

這款卡車是歐馬可S5,軸距7300mm,貨箱內尺寸長9米78,經查詢,7300mm軸距這款只有廂車的公告,平板和倉柵的公告均沒有,而軸距小一些5150mm軸距的歐馬可S5 貨箱長6米8的車型,廂車、平板、倉柵的公告都有。

可知歐馬可S5 7300軸距這款車型是針對快遞運輸量身定制的,快遞運輸的特征就是體積大重量小的輕拋貨為主,對于快遞運輸來說,車廂尺寸、速度、油耗是主要考慮的,而噸位相對要求沒那么高。

這款卡車歐馬可S5的廂車內尺寸(長*寬*高):9780mm*2450mm*2600mm,容積62立方有余,這也是目前市場上最大的中卡車型之一。了解一款卡車的性能,我們首先要先了解下它的發動機、變速箱、大梁、后橋、輪胎等。

搭載福田康明斯ISF4.5s5210超級動力

該發動機是康明斯ISF國五家族中最大功率的一款,達到了154kw(210馬力),在1200-1800轉/分時可以輸出760N.m的扭矩。

這是款4缸發動機,但從性能來說,堪比國內的一些小六缸發動機。對于定位是快速物流,車貨總重在18噸以內,210馬力和760牛米的扭矩來說足夠用,相比小6缸發動機,少了兩個缸以后,油耗、發動機自重方面都有優勢,堪稱四缸機巔峰之作。

ISF4.5繼承了ISF系列發動機 的設計元素,采用??榛?、集成化設計,相比同類機型零部件數量減少了40%。??榛?、集成化設計除了能減少零部件的數量以外,還可以降低故障率,提高配件的通用性。

簡單的說就是ISF3.8的一些零配件可以直接用在ISF4.5上。這款發動機自重僅335kg,較同類四缸機輕30%。

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匹配大齒7擋變速箱,可選法士特8擋變速箱

實拍該車和康明斯4.5L發動機搭配的是大齒7擋變速箱DC7J100TA,這款變速箱有7個前進擋和1個倒擋。

1擋速比為8.4,6擋為直接擋,速比為1,7檔為超速檔,速比為0.79。最大馬力210馬力,最大扭矩760牛米配上7擋變速箱,既能保證足夠驅動力,又能保證時效。

不過這款大齒7擋變速箱還是鐵殼材質,現在輕量化的變速箱一般都以鋁殼為主。歐馬可S5這款車型,還可選裝法士特8擋變速箱8JS85TE,法士特變速箱的外殼是鋁合金材質。

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750L高強度鋼車架

車架的材質為750L高強度鋼,縱梁全部標準孔及上翼面無鉚釘設計,標準孔帶來的好處就是便于后期拓展和專用車改造。其中管路布置及包裹性好,細節方面做的不錯。

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260L鋁合金燃油箱

車架左前部分安裝的是260L的鋁合金燃油箱,一方面鋁合金材質是輕量化的體現,同時鋁合金油箱不易生銹,有助于提高油品的清潔度。

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油箱容量的大小在油箱殼體上面有標注顯示。

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車架右側則是儲氣罐、電瓶、尿素罐和空濾,其中儲氣罐也為鋁合金材質。

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前后懸架少片簧

歐馬可S5懸架部分由原來的多片簧為主,優化為現在的少片簧為主,采用前懸架3片,后懸架4+3片鋼板彈簧,配上液壓減震筒,可實現降低底盤高度,降低自重的同時,舒適性得到較大提升。

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前后橋

前后橋均裝備了橫向穩定桿,可以提高車輛轉彎時的穩定性,減少車橋移位的幾率,提高安全性。另外剎車分泵標配自動調整臂,讓剎車片和剎車鼓之間的間隙一直處于最佳的位置,保證了剎車效果,同時標配有ABS。

前橋5.5噸,后橋9噸。后橋的主減速比為4.875,后橋的主減速比在后橋殼體上沒有標注出來,看起來有些不方便。

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11R22.5佳安真空輪胎

實拍該車采用的是11R22.5規格的佳安真空輪胎,輪胎上佳安的品牌標識為“PRIMEWELL”。不過歐馬可匹配的輪胎有多個品牌,像朝陽、玲瓏、雙星等,也都是一線的大品牌輪胎,質量方面也都是有保證的。

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駕駛室外觀

歐馬可S5駕駛室的外觀方面沿用了歐馬可S系列車型的設計基因,前面罩采用“X”型設計,面罩上“FOTON”和“AUMARK”的標識標志這是一臺出自福田集團歐馬可系列的車型。車身為2200mm的寬體排半駕駛室,臥鋪寬度達620mm。

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駕駛室門側兩邊貼有馬力、車型等標識,,其中S代表英文單詞“Super”的首字母,5代表標識定位于城際物流運輸,210為馬力標識。

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而主駕駛室側上的英文代表的是歐馬可和康明斯。

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歐馬可S5中卡與歐馬可S3輕卡相比,明顯不同的是前臉的導風槽和牌照兩邊的踏板。

歐馬可S5兩邊設有導風槽,在行駛過程中紊亂的氣流經過導風槽以后形成有規律的氣流,配合車門上的凹槽設計??梢員3殖得?、門把手的清潔,同時還可以降低風噪,提高駕乘人員的舒適性。

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牌照兩邊為踏板,提供給司機摸擦前擋風玻璃比較方便,也是人性化的設計。

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最后再通過簡單的試駕體驗,歐馬可S5在舒適性、安全性及節油性方面都比較令人滿意。

舒適性設計體現,如寬敞的駕駛室空間;可調節氣囊減震座椅;駕駛室采用兩點懸浮減震;車門采用雙通道密封設計,隔噪密封效果好;電動車窗等。

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安全性設計體現,如駕駛室兩側的示廓燈,提高車輛的辨別度;分體式后視鏡、前照鏡、側照地鏡,視野更大,360度全覆蓋;一體式大燈設計,內部構成日行燈,透鏡大燈,下面則是霧燈,標配的LED日間行車燈大大提高車輛的可見度。

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節油性設計體現,如原廠標配的導流罩和前臉的導風槽等,都可以有效降低行駛風阻,提高燃油經濟性。不過在這款歐馬可S5的駕駛室內,并未看到像S3上面的的“EBP”智能節油開關,也許默認已經按最優設置。

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結語

總體來說,歐馬可S5這款7300mm軸距超大貨箱中卡,針對高效物流中快遞運輸這個細分市場比較適合,一方面貨箱足夠大;一方面速度快、省油;再加上其高可靠性。

歐馬可S5提供了20大核心部件4年不限里程保修,整車3年或20萬公里超長保修,整車及三大動力總成的延保服務,讓其在快遞運輸這個細分市場擁有很強的競爭力。

同時歐馬可S5超級中卡國六版現在也已經上市。如今市場上歐馬可S5的國五版和國六版在同時銷售,國六版的比國五版的價格貴1萬5左右,是選擇國五還是選擇國六,這也給了我們卡友買卡車時更多一個選擇。(文/卡家號:老潘聊車)

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福田 歐馬可S5系 綠通之星 210馬力 9.78米廂式載貨車(京五)(BJ5186XXY-A3)

福田 歐馬可S5系 綠通之星 210馬力 9.78米廂式載貨車(京五)(BJ5186XXY-A3)

福田康明斯京五9.78米核載:9.995噸
廠商指導價:18.05萬元
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福田 歐馬可S5系 綠通之星 210馬力 9.78米廂式載貨車(京五)(BJ5186XXY-A3)
指導價:18.05萬元
類   別:載貨車
發動機:福田康明斯ISF4.5
變速箱:大齒DC7J100T
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